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减速机发展趋势

 


减速机(Retarder)发展趋势:模块系统可分为开式和闭式两大类。减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。
开式系统的 特征是:足够数量和品种的 模块,以直接或间接的 方式相互连接,同品种模块可以不受限制地重复(repeat)出现,从而可组成无限多的 组合;但当模块的 品种和数量有限时,则组合数也是有限的 。例如:货币、文字、供电、管道、块规、碟簧(huáng)等系统;悬挂式运输装置是一种较复杂的 开式系统,它由直轨、弯轨、道叉、底架、吊架、起落架和末端板等组成,适当地选择(xuanze)前述模块便可组成不同长度和形状的 运输线。
闭式系统的 特征是:有限数量和品种的 模块,不能或只能有限次重复(repeat)选用同品种模块,以构成有限种组合的 模块系统。实际组合时应考虑模块间的 相容性,需要和加工的 可能性(Possibility)等。模块化机床、台灯等均为闭式系统。
闭式系统和一定条件下的 开式系统模块的 可能(maybe)组合数可用组合与排列的 数学方法进行计算。丝杆升降机是将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。针轮减速机是采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫做行星摆线减速机。设系统的 品种数为
N、系统(system)的 模块总数为
M、每种产品所需的 模块总数为
K、每种产品所需的 相同模块数为
Z、系统模块的 组合数为C(不计顺序)、系统模块的 排列数为A(考虑(consider)组合并区分不同的 排列顺序)、综合组合数为P。8000系列减速机在原动机和工作机或实行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。


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