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解析非标减速机出轴断的 原因

非标减速机一般用于低转速大扭矩的 传动设备(shèbèi),把电动机,内燃机或其它高速运转的 动力通过减速机的 输入轴上的 齿数少的 齿轮啮合输出轴上的 大齿轮来达到减速的 目的 。螺旋升降机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在其运行过程(guò chéng)中也会出现断轴问题,下面小编给大家先容一下断轴的 原因:


1、不同心出现的 断轴问题(Emerson)。当电机和减速机(Retarder)间装配(assemble)时同心度保证的 非常好时,电机输出轴承受的 仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的 径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫折叠,而且弯曲的 方向随着输出轴转动不断变化。
2、非标减速机出力太小出现的 断轴问题(Emerson)。
(1)错误的 选型致使所配减速机(Retarder)出力不够。8000系列减速机在原动机和工作机或实行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。丝杆升降机是将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。针轮减速机是采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫做行星摆线减速机。
(2)在加速和减速的 过程中,减速机(Retarder)输出轴所乘受瞬间的 扭矩如果超过了其额定输出扭矩的 2倍,并且这种加速和减速又过于频繁(frequency),那么最终也会使减速机断轴。

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